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IGBT 功率模組散熱分析與設計
絕緣柵雙極電晶體(Insulated Gate Bipolar Transistor, IGBT),是半導體元件的一種,主要用於電動車輛、鐵路機車及動車組的交流電電動機的輸出控制目前,IGBT 功率模組內部結構已經很成熟,眾所周知,要想減小模組內部的介面熱阻和材料熱阻十分困難。因此,現在的散熱偏向於對 Rsa 的研究,目的是減小熱阻,儘快的將模組產生的熱量散熱到空氣中,降低模組溫度。本文主要綜述了 IGBT 模組到環境的散熱技術,主要分為主動散熱和被動散熱,散熱技術涉及熱管散熱技術、基於 PCM 的散熱器、空氣射流和液體射流等。