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カーボンニュートラル

カーボンニュートラル

「カーボンニュートラル」とは、「名目上、温室効果ガスを追加で発生させない」ことを意味します。

2022.07.01
学習教室
自動車用熱管理システム

自動車用熱管理システム

自動車の熱管理システムの役割は、ますます重要になってきています。 自動車の研究が始まった当初は、熱管理というサブディシプリンは存在せず、車内の温度を調整する空調システムやエンジンを冷やす冷却システムが主な対象であった。

2022.05.01
学習教室
熱抵抗試験への取り組み

熱抵抗試験への取り組み

現在、熱抵抗の測定は一般的なファンエネルギー測定と違ってAMCA 210(ファンの試験方法)、AMCA 220(エアカーテンユニットの試験方法)、AMCA 300(ファンの音響試験)、ASTM D5470(熱伝導率の試験)、熱界面材料の熱伝導率測定にはASTM D5470(熱伝導率試験)、ヒートパイプの性能測定にはTTMA-HP-2012-1.0V(ミニチュアヒートパイプの性能に関する標準試験方法)を使用することができます熱界面材質の熱伝導係数を測定するのはK値がASTM D5470  (Test for Thermal Conductivity)があります。

2022.03.01
学習教室
ファンは唯一無二のヒートシンク

ファンは唯一無二のヒートシンク

電子放熱の歴史の中で、ファンは今までに取って代わることができない主動式放熱デバイスであり、いわゆる必要悪なのです。扇風機への参入ハードルは高くないですが、優れた品質にするのは容易ではなく、大小すべてのサイズを含めて全世界での1年の生産量は約80億個/年と推定されています。ファンとは回転する機構であり、電気エネルギーを回転運動エネルギーに変換し、羽根を通して流体に直接作用して運動エネルギーを流体に伝達して風量を生成し、さらに強制対流熱移動効果に達します。

2022.02.01
学習教室
電気自動車がまさにブーム!リチウム電池18650とは?

電気自動車がまさにブーム!リチウム電池18650とは?

リチウムイオン電池の充放電効率と安全性は温度に直結しており、充放電サイクル数は温度に大きく依存します。この2つの理由から、ほとんどのEVメーカーがEV用電池の温度壁を50℃以下に設定し、経済性と電池寿命の安全性を確保しています。18650リチウム電池は新しい技術ではありませんが、電池技術に重大な突破があるまでは、現段階ではベストな選択と言えるでしょう。

2022.01.01
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奇跡の素材「グラフェン」について

奇跡の素材「グラフェン」について

グラフェンはこれまで発見された中で最も薄く強いナノ材料であり、優れた電気・熱伝導性を持っています。

2021.11.01
学習教室
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