热桥，旧称冷桥，用于描述一个区域或一种材料，其导热性能高于周边区域，为热传递提供了一条热阻最小的通道。因此，高温一侧的热量几乎全部由这个区域传向低温一侧，其存在降低了整个界面的平均热阻，并根据热桥成因的不同，可将其分为几何热桥（构件相对其他区域较薄）和材料热桥（使用了导热能力较好的材料），然而，在实践中，这两种热桥通常同时发挥作用。

热桥的名字是一种形象的描述，周围热阻较高的区域就像一条河流，人群很难轻易跨越；而热桥就像河上的一座桥，为人们跨越河流提供了便利。此外，如果某种界面存在一个热桥，那么大多数热量都倾向于从热桥处散失，就像当河上有了一座桥，人们便不愿意贸然涉水，而宁愿先沿着河岸走一段路到桥边，再从桥上过河。

热桥的概念通常用来描述建筑表皮的构造，当建筑表面存在热桥时，热量更容易流入或流出建筑内部，从而使得建筑内部的温度更易受到室外温度的影响，同时也会增加空调系统的负荷，热桥也可能导致建筑的某些表面温度过低，造成结露等风险，进而引起渗水、保温材料潮湿等后果。总之，建筑中的热桥现象对人在建筑环境中的热舒适通常存在明显的负面影响。

热桥现象可以通过一些设计策略或施工工艺等方法来缓解或消除，这种方法被称为断（热）桥设计或断（热）桥结构。

 

作者

林唯耕教授

学历 | 美国马里兰大学博士

现职 | 国立清华大学工程与系统科学系，兼任教授

专长 | 电子组装散热、热管、环路式热管（CPL，LHP，PHP）、节能设计、太阳能储热与冷却、热流系统、电子元件之冷却、双相流、人造卫星及高空飞行物之热传元件